再好的柴油中都會有水分存在，區(qū)別在于劣質(zhì)柴油中的水分和雜質(zhì)更多，所以現(xiàn)在很多挖掘機(jī)都會配備油水分離器來過濾水分和雜質(zhì)；其目的也很明確，防止柴油中的水分過多加劇噴油嘴的磨損，以達(dá)到發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)增加壽命，那么今天我們就一起來看看關(guān)于油水分離器很多人存在的保養(yǎng)和使用誤區(qū)。

油水分離器簡單來說，它就是從油中分離水分，或者是從水中分離油分；而油水分離器按用途來分又分為工業(yè)級油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器等幾種，而油水分離器主要應(yīng)用于石化、燃油機(jī)車、污水處理等方面；而我們今天要說的就是用在燃油機(jī)車上的油水分離器，又稱為車用油水分離器。

車用油水分離器屬于燃油濾清器里面的一種，對于柴油發(fā)動機(jī)來說，它主要的作用就是除去柴油中的水分，從而達(dá)到高壓共軌發(fā)動機(jī)對柴油的要求；它的工作原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份，另外，它的內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件以加強(qiáng)油水分離的效果。

1、油水分離器報警

油水分離器水量超過一定數(shù)值，那么傳感器會發(fā)出報警；不同品牌的挖掘機(jī)報警代碼不一樣（也有不少機(jī)器上會出現(xiàn)圖標(biāo)閃爍報警）

（1）首先檢查油水分離器底部水分是否過多、柴油箱內(nèi)以及油箱內(nèi)壁是否有水分混入（尤其是溫差較大的地區(qū)），如果有的話，需要及時排水。

（2）如果在柴油內(nèi)、油箱內(nèi)壁均未發(fā)現(xiàn)水分，那么大家就要著重檢查傳感器以及接線頭有沒有松動或者損壞等情況，因為傳感器本身有損壞也會有報警的情況。

（3）如果上述兩個原因都不是，而且更換新的傳感器故障警報依然存在，那么我們就要從電腦板著手檢查了！

（4）機(jī)主可以結(jié)合日常加注的柴油質(zhì)量來作輔助判斷，如果平時加注的燃油質(zhì)量較差、無質(zhì)量保證等，長期下來也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常。

2、油水分離器出現(xiàn)問題會導(dǎo)致什么故障

1）發(fā)動機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無力及排放黑煙等故障

高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果油水分離器出現(xiàn)問題，柴油中的水及雜質(zhì)會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。

噴油器損壞會造成發(fā)動機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，嚴(yán)重者會直接損壞發(fā)動機(jī)；由于噴油嘴的做工比較精細(xì)，因此它的價格也是比較高的；基于以上原因，當(dāng)油水分離器出現(xiàn)問題時，一定要及時更換。

2）積碳

如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質(zhì)會通過濾清裝置，然后在進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、汽缸內(nèi)淤積，天長日久形成堅硬的積碳，繼而影響發(fā)動機(jī)的工作，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)毀壞。

油水分離器損壞會造成氣門積碳，而氣門積碳就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象，嚴(yán)重者會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

3）發(fā)動機(jī)冒白煙

油水分離器損壞后會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而就會出現(xiàn)冒白煙的情況。

而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，造成發(fā)動機(jī)功率不足，會造成突然停車的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況就會直接損壞發(fā)動機(jī)。